Genera y crea tus matrículas británicas

Fotos sistema actual (2001- )

Fechas matriculación (Actual)

Fechas matriculación (1983-2001)

Fechas matriculación (1963-1983)

Fotos de sistemas anteriores

Irlanda del Norte

Códigos Cuerpo Diplomático

Las matrículas de Reino Unido (vehicle registration plates) desde septiembre de 2001, tienen un formato de AA00AAA, en el que las dos primeras letras identifican a la región geográfica, los dos números al año de matriculación, y las tres últimas letras son tres letras aleatorias que discurren desde AAA hasta ZZZ, variando con cada cambio de año. Las matrículas tienen un formato de 520x111 milímetros (mm.), y se diferencian con respecto a las de Irlanda del Norte. En la parte trasera del vehículo se utilizan matrículas en caracteres negros sobre fondo amarillo, mientras que en la delantera se utilizan caracteres negros sobre fondo blanco. El código internacional de Reino Unido es GB, el cual puede mostrarse en un código oval u opcionalmente dentro de la matrícula, siempre que el vehículo circule fuera de las fronteras británicas.

Desde abril de 2009, es posible cambiar la eurobanda para llevar, únicamente, la bandera de Inglaterra (), la de Gales () o la de Escocia (). Sin embargo, para la situación en la que un vehículo vaya a circular con esta matrícula en el extranjero, será necesario que lleve el código oval de Reino Unido; GB, aunque el código internacional oficial es el de UK. Desde 2001, es necesario que en la parte inferior de la matrícula, debajo de los números, se muestre un texto o pequeña imagen en la que se identifique el concesionario del que proviene el vehículo. A finales de 2013, las matrículas pasaron a estar emitidas por la Agencia de Licencias de Vehículos y Conducción (DVLA - Driver and Vehicule License Agency), que se encuentra en Swansea. Las dos primeras letras de las matrículas identifican desde entonces al primer taller en el que el vehículo va a ser reparado.

Con el Brexit que se llevó a cabo a finales de marzo, se establecieron una serie de medidas con respecto a las matrículas de los vehículos que circulan por el extranjero. Es necesario llevar en la parte trasera del vehículo el código internacional "GB" en la matrícula o como un código oval. Además, desde el 29 de marzo de 2019 (noticia) es necesario que los remolques comerciales de más de 750 kg y los no comerciales de más de 3,5 toneladas lleven en la parte trasera del vehículo una matrícula en caracteres negros sobre fondo blanco que identifique a dicho remolque, el cuál debe estar registrado en el DVLA. En el remolque debe mostrarse también, la matrícula de la cabina tractora. Esta medida se establece según la Convención de Viena de 1968 sobre tráfico, y se aplica en los países firmantes de la misma, a excepción de Irlanda, Chipre, Malta y España.

Otros datos

La primera matrícula de Reino Unido se utilizó el 1 de enero de 1904 con el Motor Car Act 1903 (un reglamento en el que se establecían algunas medidas con respecto al tráfico y a los vehículos). Hasta 1975, las motocicletas debían llevar matrícula en la parte delantera de la misma, conocida vulgarmente como "la cortadora de peatones".

Irlanda del Norte

Irlanda del Norte, que forma parte de Reino Unido, utiliza un sistema diferente al de Gran Bretaña (isla que engloba a Escocia, Inglaterra y Gales). Estas matrículas tienen un formato de tres letras y cuatro números, en las que las dos últimas letras (de tres que hay) identifican a la región. En estas matrículas también es opcional el uso de la eurobanda con el código GB. El código internacional para identificar a Irlanda del Norte es el de NIL. Hasta 2014, las matrículas de Irlanda del Norte eran emitidas por la Agencia de Vehículos y Conducción (DVA - Driver and Vehicule Agency) que se encontraba en Coleraine. Los vehículos fabricados antes de 1975, son identificados con matrículas en gris sobre negro que comienzan por las letras IG seguidas de cuatro dígitos, que comienzan por 4001.

Historia

Las matrículas de Reino Unido se utilizan desde 1904, cuando se matriculó el primer vehículo.

Anteriormente a 1932, las placas constaban de una o dos letras seguidas de hasta 4 números, sin ceros a la izquierda. El código identificaba la región a la que pertenecía el vehículo.

A partir de 1932 hasta 1936, las placas tenían un registro de "LLL NNN" donde "L" letras y "N" números. Desde 1960 a 1982 hubo otro sistema. Entre 1983 y el 2001, las placas tenían un registro de "LNNNLLL".

Las placas actuales constan de 1 ó 2 letras que representan a la ciudad, 3 cifras y 3 letras, que omiten la I, la Q, y las palabras ofensivas.

Actualmente, las placas de Inglaterra, Escocia, Gales e Irlanda del Norte, tienen sus propias placas con sus propias franjas azules a la izquierda.

Las placas personalizadas están disponibles a cambio de dinero.

Otros territorios

Todos los territorios de Reino Unido disponen de sus propias matrículas, además de sus propios códigos internacionales. 0 Gibraltar utiliza el código GBZ, Guernsey GBG, Alderney GBA, Isla de Man GBM, Jersey GBJ. Además, otros territorios pertenecientes a Reino Unido por todo el mundo disponen de sus propios sistemas, los cuales pueden ser muy diferentes. Por ejemplo el Territorio Británico en el Océano Índico utiliza matrículas en caracteres blancos sobre fondo negro. Las Islas Caiman utilizan matrículas que poco tienen en común con las ordinarias de Reino Unido.

Cuerpo Diplomático

Desde 1979, las embajadas tienen sus propios sistemas con un formato de DDD L NNN, donde N son números, L letras y D identifica al código del país. Si la “L” es una “D” es un diplomático, y si es “X” es de un trabajador diplomático.

Algunos países utilizan placas personalizadas como puede ser el embajador de Corea del Sur (ROK 1), el de Islandia (IC1), Belize (BEL12E)… (Los códigos diplomáticos se encuentran en la parte inferior de la página).