Matrículas de Checoslovaquia

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Checoslovaquia

Nombre: Checoslovaquia
Capital: Praga
Idioma: Checo y Eslovaco
Código OVAL: CS
Se conduce por la Derecha (Izquierda hasta 1939)
Más datos del país: Checoeslovaquia.
Continente: Europa
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Países/territorios relacionados: Eslovaquia, República Checa, Alemania, Hungría, Polonia, Ucrania



1918-1932

El sistema usado por este tiempo fue el mismo que el usado en el Imperio Austro-Húngaro

1932-1939

mapa por regiones de checoeslovaquia primera guerra mundial 1932

Las matrículas checoslovacas de 1932 a 1939 tenían un formato de blanco sobre negro, con una letra que representaba de qué provincia era el vehículo seguido de hasta cinco números. Č para Bohemia, P para Praga, R para Rutenia, D para trenes y correos, M para Moravia y por último S para Eslovaquia. Estas matrículas tenían un formato de M-1 donde el número podía llegar hasta a las cinco cifras. Los miles se representaban con un punto. Como dato anecdótico, se cambió de conducir por la izquierda a hacerlo por la derecha el 15 de maro de 1939.

1939-1945

Desde 1939 hasta 1945, las regiones históricas de Bohemia y Moravia pasaron a formar parte de Alemania, mientras que Eslovaquia se separó solo por este período en el que los alemanes se encontraban en la República Checa. Algunos de los códigos eran PA para Bohemia, PC para trenes y correos, PD para Praga y PB para Moravia.

1946-1954

Las matrículas checoslovacas de entre 1946 y 1954 tenían caracteres en negro sobre fondo blanco, recuperando el formato usado entre 1932 y 1939. Pero además a el, le seguían dos letras que representaban a la región de la que provenía el vehículo. Por ejemplo un vehículo con matrícula Č-UL 1111, provenía de Č-Bohemia, y más concretamente de Č-UL- Ústí nad Labem. Para Praga el código era simplemente la letra P seguida de números. Desde 1946 hasta 1959 las matrículas militares tenían caracteres blancos sobre fondo negro.

1953-1959

Este nuevo sistema se introdujo cuando el del 1946 se quedó obsoleto. Tenía un formato de AA-11-11, donde la primera letra de todas representaba a la tipo de vehículo que era, siendo B y N para camiones y autobuses y O,P y R para coches, teniendo los códigos de OA a OI reservados para Praga. Además las matrículas tenían caracteres negro sobre fondo blanco si eran coches o motos, mientras que tenían el fondo amarillo si eran de cualquier otro tipo.

1960

Este formato sustituyó completamente al de 1953, teniendo el formato del sistema checo previo al actual. En 1966, se añadió por primera vez una tercera letra al formato usado, pasando de AA-11-11 a AAA-11-11. Las matrículas temporales tuvieron caracteres amarillos sobre fondo rojo y comenzando por las letras ZO-11-11.

1932-1939

Código Región Imagen
Č Bohemia
matricula normal checoeslovaquia primera guerra mundial bohemia
D Trenes y correos
M Moravia
P Praga
matricula checoeslovaquia primera guerra mundial praga
R Ruthenia
S Eslovaquia

Matrícula de motocicleta

(Tenían la obilgación de llevar matrícula tanto en la parte delantera como en la trasera)

matricula concesionario checoeslovaquia

Otros tipos

Matrícula para vehículos de concesionario

matricula concesionario checoeslovaquia

1939-1945

En este período Checoslovaquia pasó a estar bajo el control de la Alemania nazi, convirtiéndose en un protectorado y habiendo separación entre Eslovaquia y República Checa.


Código Región Imagen
PA Bohemia
matricula nazi alemana segunda guerra mundial bohemia
PB Moravia
PC Trenes y correos
PD Praga
PS Policía
PV Militares y administración

1946-1954

(M-OS Ostrava)

matricula autobus ostrava antiguo


(Č-PD Podĕbrady)

matricula podebrady antigua skoda

Otros tipos

En pruebas

(Č-MB Mladá Boleslav)

matricula en pruebas skoda



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